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          中鐵山橋承制金潮大橋正式通車

          [日期:2021-01-04] [字體: ]

          1228日,潮汕環線高速正式開通,標志著由中鐵山橋負責承制的金潮大橋(建設時期用名:榕江特大橋)全面貫通。

          潮汕環線高速項目主線起點位于廣東省汕頭市,項目路線全長約82.23千米,金潮大橋是潮汕環線高速公路建設的重要節點和控制性工程,跨越榕江牛田洋,大橋全長4840米,為汕頭境內橋塔高度第二高的大橋。大橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主梁采用全鋼箱梁方案,為正交異性板結構,鋼箱梁總重1.9萬噸。

          金潮大橋主梁受力復雜,施工安裝難度大,綜合考慮結構受力、運輸設備、起吊能力等因素,全橋鋼箱梁劃分為63 個梁段,采用跨徑雙塔雙索面半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋,中跨、次邊跨及邊跨均布設斜拉索,主梁為全鋼箱梁結構。金潮大橋鋼箱梁制造項目工期緊,任務重,質量要求高,為確保高質量、按期實現本工程各項施工目標,中鐵山橋應用鋼箱梁板單元機器人焊接、鋼箱梁節段自動埋弧焊機等智能化設備,將梁段焊接時間控制在50小時之內,最終成功將標準梁段架設周期由普遍的7天縮短到超常的4天,提前實現合龍。

          潮汕環線高速是廣東省高速公路網規劃“十縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線,主線起點位于廣東省汕頭市,整個項目途經汕頭、潮州、揭陽“3721鎮”,項目路線全長約82.23千米,是潮汕揭三市干線公路網規劃中重要組成部分。潮汕環線高速的通車,將全面盤活粵東高速公路網的交通自由轉換功能,對加快推進汕潮揭三市同城化發展具有重要作用。

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